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道路交通安全活动总结(优秀23篇)

时间:2023-12-20 05:16:36 作者:温柔雨

通过活动总结可以了解活动的进展和成果,对未来活动的规划和安排有一定的参考价值。小编为大家整理了一些精彩的活动总结范文,希望能给大家在写活动总结时提供一些参考和借鉴。

幼儿园道路交通安全活动总结

我园严格执行关于开展xx年“12.2”交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“文明交通,告别陋习”的思想。现把活动情况汇报如下:

我园成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神,提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“文明交通,告别陋习”的重要性。同时,我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员,请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“新桥中学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子大屏上宣传“12.2”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通,告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑校车”和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通安全百日活动总结,道路安全百日活动总结

1、开展“五比”活动。

按照交通百日安全竞赛活动要求,作好交通车辆安全管理工作,认真开展“五比”活动,认真进行车辆交通安全评价工作,进一步改善车辆技术状况,强化驾驶员的安全意识,并与全局各单位进行竞赛。

一比安全行车无事故,看谁安全行车记录长;。

二比驾驶员遵章守纪自觉性强,看谁文明驾驶受表彰;。

三比车辆技术状况佳,看谁车辆整洁车貌良;。

四比节约提效优制服务好,看谁油料消耗少;。

五比车辆管理工作严、细、实,看谁资料整洁又齐全;。

2、责任到人、认真进行检查。

按照各自的安全职责,主要检查了以下内容:

一、是查本所车辆安全责任是否落实到位、到人;。

三、是查本所车辆是否根据季节天气变化制定安全措施并得到落实;。

四、是查驾驶员是否对车辆定期进行保养;查出前、收车中是否进行车辆检查;。

五、是查驾驶员是否认真坚持开展没周一次的安全活动;。

六、是查驾驶员是否有无派车单及私拉乱跑现象;。

七、是查驾驶员在行车中是否有超员、超载、超速现象;。

九、是查是否客货混载和病车上路的现象;。

十、是查驾驶员有无省公司准驾证驾驶车辆或私自将车辆交给他人驾驶等现象;。

十一、是查驾驶员是否认真执行分局机动车辆管理办法和车辆管理十二条规定;。

十三、是查乘车人员是否提醒司机注意安全,乘车人员是否遵守乘车的有关规定。

遵守乘车的有关规定;通过进行自查,未发现任何异常。在交通百日安全竞赛活动中,共修理保养车辆2次,修理保养费用大约600多元,耗油大约1300多升,执行派车单90份,出车90多台次,安全行车7600多公里。确保了车辆行车的安全。

道路交通安全教育活动总结

宽敞的马路,奔驰的汽车,四通八达的交通路线,给我们的生活带来了前所未有的方便与快捷,但交通安全的问题也随之而来。

记得在我刚上三年级时候,有一次周末,爸爸妈妈带我去xx区红叶谷玩。爸爸开车到了一个路口,黄灯亮起时,爸爸抓紧把车停在停车线内等信号,就听见砰“的一声,吓了我和妈妈一跳。爸爸赶忙下车查看,原来,一辆五菱荣光面包车,在后面撞上了我们。开车的`那个司机叔叔说,他昨天晚上干活有点累,没睡好,走到这个路口时,正赶上车油不多了,光临找加油站了,等缓过神来才发觉,马上要撞上我们的车了,就猛打方向,结果还是碰上了。

事故处理完后,爸爸嘱咐那个叔叔说:以后可不要疲劳驾驶了,这样很容易造成严峻的交通事故的。“那个叔叔既耽搁了时间又造成了经济损失。所以说,交通安全这根弦时刻都不能放松,交通规则是每个公民都应当遵守的,但还是有一些人不把交通安全放在心上,造成了很严峻的交通事故。那么,就请您遵守交通规则,珍爱生命吧!

遵守交通规则不能只挂在嘴头上,我们应该牢记交通安全这根弦,在出行的每分每秒,养成良好的交通习惯,大家一起努力,创造一个平安和谐文明......

道路交通安全宣传活动总结

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。

一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。

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学校开展道路交通安全宣传教育活动总结

为保证活动长期有序地开展,我校第一时间召开全体教职工工作会议,传达上级文件及会议精神,成立以许校长为组长的“学校交通安全教育领导小组”,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

1.利用晨会、国旗下讲话、宣传横幅、led展示等多种形式宣传道路交通安全知识。

2.利用班队会开展“道路交通安全知识教育”,积极落实期初安全教育工作,组织学生观看安全教育视频,提升学生的安全知识水平。

3.结合上级要求,认真做好校车排查工作,教育学生严格做到安全乘车,通过教育、检查、与家长签订安全责任书等形式制约师生遵守交通法规。

4.通过家校通、家长会、告家长书、家访等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

5.联合xx村两委及xx村联防队定期开展交通隐患排查工作,做到有隐患、早发现、早治理,给学生一条平平安安的回家路。

6.邀请厦门市高铁公安部工作人员到校进行铁路安全教育讲座,提高全体师生铁路交通安全知识水平。

通过以上活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通规章制度的意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。

道路交通安全教育活动总结

在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作、如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防交通事故,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在9月3日至7日开展的道路交通安全宣传情况总结如下:

1、学校利用滚动屏幕,设置醒目的宣传标语;

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的`安全防护意识;

3、各班开展一堂道路交通安全知识“关注安全,关爱生命”主题班会课;

4、利用学校广播站,班级板报等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

总的来说,我校无论是领导还是普通老师对道路安全工作重视程度较高,宣传教育进行得比较扎实,措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把道路工作做得尽善尽美.

道路交通安全教育活动总结

xx年12月2日是第xx个全国交通安全日,主题是“拒绝危险驾驶、安全文明出行”,为营造交通安全的浓厚氛围,近日,社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。

一是制作交通安全公益广告。根据区相关会议要求,xx社区联系广告公司在辖区内红绿灯、十字路口处,共制作张贴文明交通公益广告50余处。在辖区内设置的'“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益广告内容,大力弘扬文明交通的理念。

二是开展道路交通安全主题宣传活动。以“12.5国际志愿者日”为契机,xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。

三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。社区组织网络文明传播志愿者利用微博、qq社区居民交流平台设置“12.2全国交通安全日”微话题,发布文明交通及冬季安全出行常识和安全提示,共同建设文明和谐社区。

道路交通安全宣传教育活动总结

生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长。根据省教育厅有关“建立中小学生交通安全教育活动周制度”的文件及县教育局下发的关于《安全工作会议》精神,结合我校实际,我校有计划地开展了扎实有效的交通安全教育活动,在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,让学生真正学会安全自卫,警钟长鸣。现总结如下。

开学初,我校即召开开学安全工作会议,会上特别强调了5朋的第2周(5月11日—16日),我校将举行“交通安全教育活动周”主题活动,分管领导阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,在遵守交通规则方面为社会做出表率。5月11日,我校召开了全体班主任老师工作会议,对我校开展“交通安全教育周”做了详细的布置。要求各班按照《方案》,切实开展好各项活动。

在县交警大队的指导和帮助下,我校活动周,根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。

1、为了进一步增强同学们的交通安全意识和自我安全保护意识,少先队利用广播和黑板报大力进行宣传。周一的升旗仪式上,辅导员戈川蛟做了“关爱生命,平安出行”的讲话,高年级同学出一期“关爱生命,平安出行”的安全知识手抄报,同学们通过收集来的各种交通安全知识,并结合自身真切地理解了本次活动的意义和重要性。

2、在学校园内举办了“关爱生命,平安出行”的交通安全知识图片展,各班级轮流观看。通过各种不遵守交通法规造成恶果的真实案例提高学生的自我安全意识。

3、班级开展了交通安全知识学习宣传活动。各班利用信息技术课在网络教室观看了“关爱生命,平安出行”的影视文件。各班在班级内召开了“关爱生命,平安出行”的主题班队会活动,教育学生如何正确的在马路上行走、过马路,如何识别交通信号灯等。针对我校学生上学路程比较远的特点,各班老师,重点强调了学生放学上学不能乘坐三轮车、超载车和其他非法客运车等。

4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活动周期间,为了更好的促进学生掌握交通安全知识,尤其是形成良好的行为习惯,我校下发了《给学生和家长交通安全教育公开信》,要求家长同学校一起,共同做好学生的交通安全教育。

5、提高学生自律意识。学校组织了校长小助理维护学生放学路队秩序,各班班主任老师和科任教师护送学生出校门,每天放学教师护送学生出校门200米以上。学生节假日期间外出,加强了注意遵守交通安全和饮食卫生安全教育,做到平安出行。

6、各班利用学校统一提供的“安全教育教案”,给学生讲解了道路交通安全、消防安全、防自然灾害等方面的安全知识。

安全是天,这是我校全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福生活提供保障,我们将以本次活动为新的起点,在日常生活中,重视学生的交通安全教育,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则。

为“平安奥运、和谐交通”营造安全、畅通、文明、和谐的交通安全环境,中队结合黄河钻井根据东营市中心城区道路交通秩序综合治理行动和中心城区交通安全宣传教育工作的通知安排,结合雨季生产交通安全工作重点,在6—8月份开展了加强安全宣传教育及加强交通安全管理工作活动,活动开展以来,成效显著,中队的安全管理水平明显提高,没有发生任何大小责任事故。具体工作如下:

一、认真组织参加了中心城区交通秩序综合整治宣传教育工作,自5月27日至8月31日,东营市对中心城区道路交通秩序开展为期3个月的综合整治和宣传教育工作。中队高度重视,充分认识到此次活动的目的和意义,为此加强组织领导,结合油田开展的“安全环保责任落实年”、“安全生产月”、“第83次岗位责任制大检查”和“迎奥运,保平安”等活动,广泛深入地开展好了道路交通秩序综合整治宣传教育工作。

1、认真组织开展了交通安全宣传教育活动。高度重视,加强领导,充分利用了政府道路交通秩序综合整治的大环境,积极配合公安交警部门工作,安全、工会、宣传等部门联手协作,并以讲座、网络、标语、条幅、板报和宣传材料等各种宣教方式为载体,加强了对广大职工、家属的交通安全意识、安全常识、自我防范意识和文明出行等方面的宣传教育。认真结合雨季高温天气安全行车特点、奥运期间的安全工作要求和安全知识竞赛活动,学习了《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》加强交通安全教育的重要内容,认真组织开展了驾驶员交通安全法律法规、安全行车知识的教育、学习和考试,增强了干部职工遵法守法的自觉性。组织了干部职工观看专题片《母亲的泪》和《重大交通事故案例》警示片,使广大职工充分认识到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增强了群众的交通安全意识。

2、组织了广大干部职工积极参与“交通安全大家谈”的讨论活动。自6月10日起,结合《东营日报黄河口》开办的“交通安全大家谈”栏目,积极参与了“交通安全大家谈”讨论活动,对酒后驾车、无证驾车、无牌套牌车辆上路行驶、超速行驶、车辆超载(员)、车辆乱停乱放、疲劳驾驶、冲闯交通信号、不系安全带、车辆行驶中接打电话、驾驶摩托车不戴头盔、不按规定让行等常见的交通违法行为和不文明交通行为的的话题给予了建议。

3、做好了私人机动车车主和驾驶人的宣传教育工作。加大宣传教育力度,努力提高了他们的交通安全意识、风险意识和安全行车知识。及时了解和掌握了私人机动车车主和驾驶人参与的各类涉及饮酒的活动,警示和制止了一批酒后驾车行为,确保了安全生产运行。

二、高度重视雨季和奥运期间的交通安全工作,强化风险意识,中队认真分析了查摆交通安全工作中存在的问题和不足,制定了安全行车措施,强化了监督检查,加大制度措施的执行力度,狠反交通安全违法违规行为,创造了良好的交通安全氛围,杜绝了交通事故的发生。

1、加大了“十八法”动态分析和监控力度。强化安全行车风险因素识别分析,加强重点任务、重点车辆和重点驾驶员的监控管理。抓好影响安全行车动态信息的收集处理。对发现的问题及时采取针对性的措施,消除了不安全因素。

2、加强车辆调派管理,制定落实了恶劣天气、道路和重点、风险任务的安全行车措施,加大了制度措施的执行力度,强化了车辆“两交一定”、“晚归汇报”、节假日车辆管理和车辆安全检查,严格控制了私车、自由车,严禁车辆带病行驶、客货混装和超员超载运输。严格控制长途车辆,强化长途车审批和停驶设备“三交一验”管理。加强了特种车辆安全技术性能的检查,特别是临近报废和报废延期使用的汽车起重机,加大了对问题的整改力度,严格落实了“十不吊”规定,严禁无证上岗,坚决杜绝了违章指挥和违章作业。从而实现了活动的顺利完成。

交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作,目的是通过对学生进行安全教育,使学生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。

1、利用升旗仪式,做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。

2、在交通安全教育宣传活动之初,制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》,强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会,提高了学生的交通安全防护意识。

1、组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片,教育学生做一个遵守交通规则的好少年。

2、各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识、提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览,来增长学生的安全防护和自救知识。

3、围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容,以加强中小学生道德建设,促进儿童的健康成长,倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题,教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。

通过活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

今后我们还要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保学生把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。

交通安全百日活动总结,道路安全百日活动总结

(一)加强领导,周密部署。根据省交通厅、市政府的要求,我局印发了《自贡市交通局关于开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》(自交发20xx417号),对开展“百日安活动”进行了详细的安排和部署,明确了:

1、活动主题:“贯彻法规、落实责任、治理隐患、遏制事故”。

2、活动目标:一是深入贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件;二是建立健全以“一岗双责”为核心的安全生产责任事故体系;三是遏制重特大事故,杜绝特别重大事故,事故总量和较大事故稳定下降;四是安全生产形势实现持续好转。

3、活动时间安排:

第一阶段(宣传启动):20xx年12月22日—20xx年12月31日;。

第二阶段(实施整改):20xx年1月1日—20xx年3月20日;。

第三阶段(总结提高):20xx年3月21日—20xx年3月31日。

“百安活动”明确责任部门和责任人,做到主要领导亲自部署、亲自抓,分管领导直接抓,责任部门具体抓。各单位根据“百安活动”的通知精神,结合本单位(行业)实际,制订并下发具体活动方案,细化活动内容,落实工作要求和任务,明确督查安排。

(二)强化监督,务实求效。市交局为加强开展“百安活动”的监督检查和指导,进一步完善工作措施,规范活动开展的方法和程序,组织5个督查组,由局领导带队采取巡检、抽查、等方式,深入基层和生产一线加强督促指导。

(三)加强宣传,营造安全氛围。各地交通部门一是开展内容丰富、形式多样的学习宣传。贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件的活动,进一步强化安全责任,提高从业人员的安全意识和人民群众的自我保护意识。二是组织开展“安康杯”竞赛活动,深入开展以职工群众自我教育为主、全员参与的“读一本安全生产知识的书、提一条安全生产建议、查一起事故隐患和违章行为、写一条安全生产体会、做一件预防事故的实事、看一场安全生产录像或电影、接受一次安全生产知识培训、忆一次事故教训、当一天安全检查员、开展一次安全生产签名活动”的“十个一”活动。采取多种形式,学习安全生产法律法规,组织干部职工收看安全警示片,开展有针对性的防雾、防滑等特殊气候、路况条件下的专项安全驾驶技能培训工作,提高应急处置能力。

凡未参加安全警示教育和专项安全驾驶培训的驾驶员,不得参加春运。三是面向社会开展广泛的安全宣传。结合当地实际,制定有效的宣传方案,充分利用各种宣传手段,在车站和码头张贴安全警示标语和口号,印发宣传资料,扩大宣传面。广泛宣传,形成声势。充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体,在车站、码头、渡口、收费站等场所,加大对开展全国安全检查活动的宣传力度,教育引导企业广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。“百安活动”期间,播放交通安全宣传光碟100余次,张贴交通安全宣传画5000张,悬挂宣传横幅50条,向从业人员发放“安全知识手册”6000册等等,大力宣传交通安全生产知识和相关法律法规,接受群众热点、疑难问题咨询,提升了安全咨询活动的效果。

交通安全百日活动总结,道路安全百日活动总结

严格执行安全生产责任追究。建立健全问责追究制度,严格问责追究。按照事故原因没查清不放过,事故责任者没受到处理不放过,干部群众没受到教育不放过,防范措施没有落实不放过,从严查处事故,不放过每一个责任事故,始终保持高压态势,在法定范围最大限度增大违法成本,对违章作业起到了极大的震慑作用。一是紧紧围绕“百安活动”的主题、目标和任务,结合本地区、本部门、本单位的实际和工作重点,开展监督检查活动,同时加大安全投入,采取针对性措施,切实消除隐患。活动期间,市交通局组织督查组到区县交通局和运输生产第一线进行明查暗访。二是继续深化“救生衣行动”、“道路水路危险品运输整治”、“公路水路超载超限整治”、“两防”等专项活动,提高水陆运输事故的预防预控能力。三是督促隐患整改。按照分级管理的原则,对排查出的隐患,制定整改方案,提出整改时限,严防事故发生。

(一)强化监管,确保水上交通安全。

一是深入贯彻落实《四川省水上交通安全管理条例》,进一步落实县乡政府水上交通安全监管责任;二是严格执行船舶“六不发航”规定,严厉打击超员超载、非客船载客行为;三是继续实施“救生衣行动”,确保两个100到位;四是继续开展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生产检查活动;五是协调电信部门提高视频监控率。六是对全市265艘投入春运的船舶开展了检查,对合格船舶发放并张贴春运准运证,杜绝了不合格船舶投入营运,确保了我市春运期间水上交通安全运送乘客23.39万人次;对所辖11座船闸特别是金子凼堰闸的运转是否正常进行了检查;派出暗访督查组661组次、参加检查人员1985人次,检查各类船舶3495艘次、重点客渡码头859座次、查处违法行为18起,共罚款6800元。针对限期整改的安全隐患,要求各单位:一是建立隐患整改档案,做到一案一档;二是落实专人负责监督隐患的整改过程,明确整改时限;三是对整改完成的,各单位要组织专人验收核实,并将实际整改情况上报市局备案。

(二)进一步深化道路运输源头监管。

一是严格源头管理,强化企业安全生产源头管理的主体责任;二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关,严格检查考核客运车辆日检(例检)、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况;三是严格执行“三不进站、五不出站”制度;四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管,严格落实驾驶员配备制度;五是做好驾驶员安全教育,做好防范自然灾害的应急准备工作。加强了道路运输源头管理,对各客运车站、客货运输企业,特别是危化品运输、超长客运运输、高速客运运输等企业进行了认真安全生产隐患排查,及时消除了潜在事故隐患。加强对运输企业和驾驶人员的安全警示教育,防止冒险运行和超速行驶,特别对客运车辆在危险道路上的行驶速度,安全车距,防止追尾进行了大力宣贯,市交管处积极依靠gps、gprs安全监控系统平台,加强了长途客运和危化品运输的安全动态监管,对客运站“三不进站、五不出站”进行重点检查。“百安活动”期间组织人员到所辖道路运输和维修等企业进行督促检查,参加人员830人次,共检查企业435家,排查安全隐患82起,整改率达100,各区县交通局对辖区内的道路交通和水上交通进行了拉网式检查的同时,也加大力度对水、陆运输企业和乡镇安全隐患排查治理工作进行了督查、指导。对在安全检查中发现的安全隐患,要求有关企业和单位限期予以整改。

(三)强化公路安全保障措施。

一是落实公路养护和施工企业的安全生产主体责任,加强对项目安全生产状况的监管;二是不断完善道路安全设施,加强危路、危桥的整治和道路隐患的排查;三是检查省安保工程和省、市挂牌隐患整改情况。“百安活动”期间,公路行业组织了检查10次,出动检查车辆25辆次,参加人员90人次,重点就全市229公里省道公路、主要县道、旅游道路的边沟、桥(涵)等排水设施是否畅通、完好,公路边坡是否稳定,挡土墙等防护设施是否损坏,路面坑凼、沉陷是否处治,施工现场是否存在安全隐患等内容进行了检查。各养护责任单位也按部署开展了检查,并对公路排水系统进行了全面加固、对重点水泥砼路面进行了灌缝、对路面坑凼予以了修补、整治。“百安活动”期间全市公路系统累计投放隐患整治资金300余万元,为春运及“百安”的有序推进提供了物质保障:

3、完成了高黎路扇拱桥加固改造工作。

三、严格执行值班制度和领导带班制度。

乡镇道路交通安全专项整治活动工作总结

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的.工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。

根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。

为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。

道路交通安全管理总结

2015年度,衡山交-警大队在、政府和上级公安机关及交-警部门的正确领导下,以精神为指导,紧紧围绕创建“文明县城”营造和-谐稳定社会环境的总体目标,牢牢把握防事故、保安全、保畅通的总体要求,充分发挥职能作用,积极主动开展各项交通管理工作,全县道路交通安全形势总体保持平稳。本年度,全县共发生道路交通事故1246起,其中立案事故131起(包括死亡事故立案8起,死亡8人,伤人事故立案121起,伤229人,直接经济损失93.81万元),交通事故比去年同期上升15.16%,立案事故比去年同期上升16.96%,立案事故中的死亡事故、死亡人数、伤人事故、受伤人数及直接经济损失分别比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.12%、上升37.69%。破获逃逸案件4起(侦破率100%),刑事拘留11人、逮捕7人、起诉2人、判刑1人。

一、推进公正廉洁执法,树立交-警良好形象

2015年度,大队积极推进公正廉洁执法工作。一是全面推进执法突出问题专项整治工作,通过对执勤执法、事故处理、车驾管等方面的整治,有效地推进了大队执法规范化建设,规范了执法行为、提高了队伍的执法公信力。二是认真开展“转作风、解难题、抓关键、见实效”专项活动,通过学习讨论、自查自纠、督查监督的方式,切实增强了服务效能、提高了服务效率、改进了工作作风,化解了社会矛盾。三是积极深化“为民务实清廉”教育实践活动,通过开展党性教育、群众路线教育、规范执法教育,强化了民-警公正廉洁执法思想,树立了民-警执法为民、务实清廉的执法理念,营造了民-警清正、警队清廉的清风正气,提高了队伍的战斗力,提升了群众的满意度和队伍的美誉度。四是狠抓纪律作风集中教育整顿工作,通过开展政策法纪教育、警示教育,民-警理想信念、宗旨观念、法制观念得到了提升;通过召开民-主生活会、民-警座谈会等形式,积极开展批评与自我批评,并从思想、纪律、作风、执法等方面进行查摆,找出存在的突出问题,提出具体整改措施。五是通过对驾驶人考试、机动车上户、年检及事故处理每月一次的警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足,工作作风不断改善,工作效率不断增长。六是推行新的《绩效管理考核办法》,民-警的工作积极性不断增强。七是扎实开展“百乡千村万户大走访”活动,按照人员包村的要求,大队47位民-警、职工共走访7个乡镇的47个村的771户村民,了解各村情况,听取他们对交通安全管理工作的建议和看法,通过走访,进一步密切了警民关系,树立了交-警的良好形象。

二、开展交通安全宣传,切实提高全民-意识

2015年,大队组织民-警深入国省干道、乡镇集市、客运企业、学校、广场等处,并利用违法处罚、事故处理、办证大厅和基层交-警中队等窗口单位,通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、悬挂宣传横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“全国交通安全日”系列主题宣传、“两部令”三大宣传、“守护平安团圆路”春运主题宣传、“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动宣传、“六一”儿童节交通安全宣传、“安全生产月”宣传、“未成年人”交通安全主题宣传、货车交通违法“大曝光”、“创建文明县城”宣传及“文明交通志愿者”活动等一系列宣传活动,印发宣传材料3万余份,制作宣传展板50块,悬挂横幅100幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课70课时,全县受教育人员近5万人次。

三、加强路面巡逻管控,整治道路交通秩序

2015年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。大队先后开展了“重点客货运输车辆和驾驶人交通安全隐患排查整治”、“春运交通安全管理”、“严管严治、保安保畅”、“打非治违”、“大排查、大教育、大整治”、“客货车违法行为整治”、“县城交通秩序整治”、“‘沙泺石’货车违法行为整治”、“道路交通安全大检查”等专项行动,共查处各类交通违法行为38834起,其中:超速13091起、酒驾54起、客车超员108起、货车超载636起、无牌无证675起、未年检410起,行政拘留49人。

为创建“省级文明县城”创造良好的交通环境,确保道路畅通,大队在县城主要街道、路口安排了民-警上路执勤,维护交通秩序,并对乱停乱放车辆进行了查处。今年以来,共查处乱停乱放车辆15900台次,闯红灯2297起,净化了道路通行环境。

为确保学校周边交通安全,大队安排民-警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤,疏导、指挥交通。

国省道沿线交-警中队加强了路面巡逻,及时发现并消除道路安全隐患,确保国省道畅通。今年以来,我县辖区道路未发生大规模的交通堵塞现象。

根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、“中秋”、“国庆”等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。

四、抓好“文明交通示范公路”创建工作

2015年,大队确定314省道衡山大桥至福田铺乡三座桥、061县道八里至金月作为我县“文明交通示范公路”创建路段,大队按照支队的安排部署,一是成立了“文明交通示范公路”创建领导小组,由大队主要领导担任组长,分管交通秩序的副大队长负责专抓,以师古中队为重点,专门负责“文明交通示范公路”创建工作;二是制订了创建工作方案,明确了创建工作目标和任务,落实了工作责任;三是通过改进勤务机制、加强秩序整治、排查治理安全隐患、加强宣传发动等措施,努力完成创建工作。

五、狠抓源头责任管理,努力消除安全隐患

大队始终把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象。

2015年度,大队联合安监、交通运管部门,多次深入全县各客运运输企业开展安全检查,要求各客运企业要严格落实安全主体责任,强化对客运车辆及驾驶员的管理,加大对客运车辆gps的动态监管及交通违法驾驶员的内部处罚。

在进行安全检查的同时,大队也通过举办培训班、民-警与所管理的车主、驾驶员见面、利用短信平台进行安全提示等方式,加强了对客运驾驶员的安全教育与培训。今年以来,共举办培训班5次,与车主、驾驶员见面六百余人次,发送安全提示三千余条次。

此外,大队对我县客运车辆的违法行为及时抄告各客运运输企业,督促及时消除违法行为,并对多次发生交通违法行为的客运车辆驾驶员列入“黑名单”,进行重点管理。

今年以来,大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等。共排查危险点段50处,并提出整治建议,提请政府制定和落实整治计划。

在、政府的统一安排下,我大队联合教育部门,对全县所有学校、幼儿园的接送车辆进行了摸底排查。同时,加大了对接送车辆的查处,坚决遏止超员等违法行为的发生。

六、做好事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件

一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件4起,侦破4起。

二是梳理近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。

三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。本年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。

四是强化落实回访制度。按照公安机关警务调查的要求,大队安排专人对各窗口单位的工作情况进行回访。每月都分别对事故当事人或办事群众进行电话回访,了解民-警在工作态度、工作效率、服务态度、清正廉洁等方面的情况,对回访中发现的问题及时解决并向当事人或群众进行反馈,有效的促进了各项工作的开展。

七、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作

大队按照精细化管理考核办法的要求,对车驾管民-警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的.车辆落户和办理检验手续;向东湖、白果中队下放摩托车驾驶证办理业务,为群众提供方便。2015年度,累计办理各类新车注册3150辆;办理各类驾驶证212本;办理各类机动车检测2479台。

八、狠抓执法规范化建设

一是抓业务培训,提高民-警素质。组织民-警、交通协管员业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民-警、交通协管员的业务能力不断增强、自身素质不断提高。

二是完善执法管理体系。大队坚持每月对各类案卷逐案检查,对发现的问题逐一记录在案,并实行每月一小评,每季一大评,半年一总评,对评比结果及时在大队网上通报。同时,开展案件评析活动。针对民-警在办案过程中存在的文书制作不规范、告知处罚时间不吻合等共性问题,每月组织召开一次案件评析会,评析不合格案卷,提出改进意见,明确努力方向。

三是强化交-警执法的外部监督。结合人大代表、政协委员对交-警工作的题案,建议,大队专门召开会议,并邀请相关人大代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取他们对交管工作的意见和建议,并接受他们的监督。

四是规范执法行为,增强服务意识。全体民-警严格遵守《道路交通安全违法行为处理程序规定》,按照合法、公正、文明、公开、及时的原则,依法办事,依程序办事。民-警在查处交通违法行为的过程中,将当事人的交通违法行为事实、做出的处罚决定及时向当事人指出,并告知当事人应当享有的权利,使得违法当事人能够及时处理相关的违法行为。在执法过程中,充分体现“人性化”执法,对于轻微违法行为当场给予教育放行。并按照《交通警-察执勤执法工作规范》的要求规范文明用语,特别是违法处理窗口和路面执勤民-警,在处理交通违法行为时,对待群众要做到热情周到,耐心细致,做好解释工作,使群众能够以平和的心态接受处理,并通过窗口向社会展示交-警的良好形象。

五是抓好执法功能分区建设。根据不同的工作性质,大队队部进行了功能划区,分为:办公区、办事区、办案区、生活区等,设置了信息采集室、询(讯)问室、宣传教育事等,添置了设备,安装了摄像头。各农村基层中队也执法规范化按照要求,进行了功能分区。

九、积极协调,精心安排部署工作

在大队的积极争取和协调下,本年度,县政府2次召开专题会议,听取交通安全管理工作的汇报,研究解决道路交通管理工作及存在问题;人大代表、政协委员先后多次考察交-警工作;、政府主要领导和主管领导先后亲自参与交通秩序维护和整治行动5次;县交安委加大了指导督促力度,交通安全社会化管理机制作用进一步发挥,各乡镇、部门和企业在交通安全管理工作中,充分发挥自我教育、自我管理、自我防范的自主作用,在全县上下形成了严密的交通安全教育、管理和防控网络。政府在交通安全主管理工作中的主导作用,为推进交通安全社会化管理注入了强劲动力。

道路交通安全总结

把《道路交通安全法》继续作为“五五”普法规划的主要内容,列入年度普法工作要点和农村法律知识普及项目工作要点。把执行该法的部门作为普法工作的紧密型责任分解主体,列为普法教育领导小组成员单位。在县交警大队单设法律援助站,对因道路交通安全事故引发的'案件当事人进行法律咨询和法律援助。在协助县人大常委会开展普法工作视察调研中,优先要求将《道路交通安全法》的宣传教育工作情况列为重点。

县普法办编印《中小学生法律知识读本》62000册,要求每个中小学生人手一册,赠送已全部到位;编印《公民法律知识读本》130000册,做到每户一册,赠送仪式将于本月下旬举行。

上述两个读本中,对学生以“横过马路,你走斑马线了吗”为专题,对公民以“未造成人身伤亡,对事实及成因无争议的交通事故,可以‘私了’吗”和“《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比,在事故认定性质和赔偿原则上,作了什么样的重大调整”为专题,展开了对道路交通安全法律法规的宣传。特别是将《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比,对在事故责任认定的性质和赔偿原则不一致的地方,作了深入的解读、宣传。从而,帮助人们进一步树立“认定书是证据,而不是对交通事故案件的处理决定”的观念,这也有助于人们理解为什么不能对认定结果本身提起行政诉讼的道理。同时,宣传了赔偿原则从过去的单一过错责任转变为“机动车之间承担过错责任,机动车与非机动车、行人之间承担无过错责任”的变化,也有助于人们加深对以人为本的立法理念的理解。

另外,县普法办每年编印《普法专报》12期以上,将道路交通安全方面的一些宣传教育活动情况,及时进行了报道和报送。

20xx年,我局法律援助中心本级受理交通事故诉讼案件当事人申请援助17件,各乡镇司法所办理交通事故案件当事人人民调解76件。办案活动本身,对特定人员就是一个最好的法制宣传教育过程。

一是以“德清普法网”为载体,宣传《道路交通安全法》,转载《道路交通安全法》及其《实施条例》有奖知识竞赛题目,计有516人次浏览。

道路交通安全总结

12月下旬,全省开展了道路交通安全综合整治,在整治行动中,我局承担计量器具监管职能,在区整治办的统筹安排下,在局党组的高度重视下,我局较好地完成了上半年整治工作任务,现将整治情况总结如下:

一是领导重视,组织得力。

在整治行动任务下达后,局党组高度重视,并成立了以局党组书记、局长任组长的整治工作领导小组,组织召开会议对整治工作进行了安排部署,有力地保证了整治工作顺利推进。

二是迅速行动,全面督查。

按照全省道路交通安全综合整治的总体要求和区委区政府综合整治工作会议安排,20底以来,局分管领导带队,4次对辖区内的6个高速公路出入口开展了专项监督检查,并建立信息档案,共检查汽车衡器112台(次),督促1家高速公路运营公司对新安装的.汽车衡器依法进行计量检定。

三是积极配合,联合行动。

4月下旬,与区交警大队、区交运局、运管所一道,赴安岳就站25台(次)超载车辆事件进行调查。在市计量所的大力支持下,5月21日所长亲自带队,派出检定人员二位同志,到现场与区治超办相关单位的同志一道对收费站入口计重设备按照jjg907-《动态公路车辆自动衡器》进行使用中检测,检定结果为合格。且市计量所与资阳市计量所于205月19日在西收费站开展动态汽车衡量值比对,两所分别对西收费站8号车道计重设备按照jjg907-2006《动态公路车辆自动衡器》分别进行检定,检定结果均为合格。

道路交通安全工作总结

上半年,认真落实省、市、县领导关于安全生产会议和讲话精神及重要批示,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,围绕坚决防范发生重特大道路交通事故,有效防范和减少较大道路交通事故,积极制定措施,健全制度,狠抓责任制的落实,以开展“安全生产三年行动”、“三大行动百日攻坚”、“打非治违”、“隐患清零”、交通问题顽瘴痼疾集中整治行动、“安全生产月”和“安全生产三湘行”等行动活动为契机,认真贯彻执行交通安全生产法律法规和规章制度,以落实企业安全生产主体责任和《地方党政领导干部安全生产责任制规定》为重点,强化交通安全管理工作,全面落实企业安全主体责任,牢固树立安全“红线”意识,维护交通安全生产持续稳定。现将上半年的安全工作总结如下:

一、上半年工作开展情况。

今年是安全生产三年行动关键之年,我局以“三大行动百日攻坚”行动为契机,采取切实可行的措施加强交通运输安全生产管理,落实安全责任,加强法制宣传,消除安全隐患,以杜绝安全生产责任事故为目标,积极推进交通运输安全管理工作的开展,安排部署了今年的安全生产管理工作,确保安全生产管理工作有序进行。

(一)认真抓好安全生产的各项工作。

道路运输服务中心:以开展“打非治违”行动为契机,强化部门联动,积极与政府、应急、交警、公安等部门协调多次开展集中执法行动,把“打非治违”专项行动、大排查、大管控、大整治和日常安全工作监管相结合,全面加强交通安全生产各项工作。整治期间共出动执法检查人员1560人次,查处非法运营车辆69起,有力的打击道路运输违法行为。

公路建设养护中心:强化安全监管措施,明确责任,全面加强公路安保设施管护工作,排除公路运行安全隐患。一是加强公路安保隐患排查,将辖区公路分为三个片区,分区域分时段对小型护栏、隐患改造工程、重点路段时行拉网式安全检查,制定统一方案加强整改,及时跟进督促;二是加大巡查频率。提升安保设施管护水平,完善管养配合,做好公路的养护保洁,强化路面病害处治力度,及时修补、修复沿线公路安全标志等设施,确保了国省干线公路设施的完好、道路安全畅通。三是积极对省、市交办和日常巡查发现的163处顽瘴痼疾隐患进行整改,目前已完成25处顽瘴痼疾隐患的整改,剩下的138处正在进行前期的设计工作。

水运事务中心:以每月不低于1次的检查频率,分片下到各涉水乡镇进行全面的水上交通安全巡查,重点检查船舶、船员证书证照是否齐全有效;船舶技术状况是否适航,救生、消防设备是否配备齐全;坚决打击船舶超载、无证驾驶、非运输船舶非法载客等违法行为。上半年共出动工作人员308人次,车(艇)51次,检查各类船舶842余艘次,处罚船舶13艘次(其中处罚农用船6起),罚款金额1.21万元,发现安全隐患11项,均已整改到位。

质量安全监管部门:积极加强对交通建设施工项目全过程的监管,上半年开展集中安全生产专项行动60多余次,日常巡查210多余次,出动质量安全监督执法人员926人次,排查和消除隐患86起。通过检查及时发现质量安全问题,及时整改,有效遏止了交通建设领域工程建设质量事故、安全生产事故的发生。

城市客运服务中心:以开展城市客运“打非治违”专项整治活动为契机,强化部门联动联合执法,积极与政府、安监、交警、市场监管局协调多次开展多部门集中执法行动,把城市客运交通安全守护行动与安全隐患排查治理和日常安全监管相结合,全面加强安全生产各项工作,对辖区城市客运经营单位进行了安全检查10余次,发现安全隐患3处,现场整改安全隐患1处,限期整改1处。20_年上半年在城市区域打非治违整治期间共出动执法检查人员210人次,查处非法运营车辆28起,查处违法违规车辆18起,有力的打击非法从事城市客运营运违法行为。

1、抓好安全源头管理,确保交通运输安全。水运事务中心一是严把船员关,所有船员必须培训合格持证上岗,确保船员适任。二是严把船舶检验关,确保船舶证书证照齐全有效、技术性能适航。三是严把规章制度关,严格执行“七不发航”制度、“客渡船签单”制度、“汛期减载、封渡停航”等制度。四是严把安全检查关。根据安全检查的规定,水运事务中心上半年按季度开展了两次安全检查工作,能现场整改的责令现场整改,对不能现场整改的安全隐患,按要求下达事故隐患交办单,确保了水上交通安全。道路运输服务中心加强“两客一危”重点营运车辆动态监管。全面贯彻执行《道路运输车辆动态监督管理办法》和《怀化市道路运输安全“隐患清零”工作实施办法》,加强督查,实现了对道路客运车辆、危险货物运输车辆的有效监控。根据省“两客”智能平台数据通报,甄别核实的属实的违章1起,我中心已督促沅陵客运分公司按照内部管理规定对车辆和驾驶员进行了处理。

2、抓好专项整治行动,促进安全管理。一是扎实开展道路运输安全“隐患清零”行动。认真贯彻落实上级部门关于安全生产工作的决策部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和深入开展“隐患清零”专项整治,突出道路运输重点领域和薄弱环节,对辖区生产经营单位进行了突击检查25次,发现安全隐患16处,整改安全隐患16处。二是“顽瘴痼疾“整治工作情况:按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求和深入开展“隐患清零”专项整治的工作要求。截止到6月底,我县治理高速公路、城市道路、国省道路1公里以上长下坡重大隐患路段30起;整治道路设计与施工缺陷路段25起;在国省道路与农村公路平交路口消除安全隐患92起;落实“一超四究”制度34起;不停车检测系统发现超限超载9起,已全部整治完成。

3、扎实做好防洪度汛工作。认真落实国家、省、市、县防汛工作要求,绷紧“防大汛、抢大险、抗大灾”这根弦,做好汛期船舶安全停泊水域要求,突出抓好汛期船舶安全锚泊管理,开展好汛期船舶隐患排查,突出重点,特别对采砂船等重点船舶的排查,确保不留死角,不漏一船。通过微信群、预警短信平台及时向涉水企业、船员、乡镇安全员发布雨情、水情信息,以实在的举措,扎实的作风全力以赴做好今年的防汛各项工作,确保安全度汛。

4、按照县安委会的统一安排部署,6月16日局安委会成员单位在县城品龙广场举行了以“落实安全责任,推动安全发展”为主题的第二十个全国安全生产活动月的宣传活动。活动现场共展出了关于道路交通和水上交通安全知识展板3块,向群众发放各类交通安全知识手册近1500余份,增强了人民群众安全出行意识。深入开展“6进”活动,县水运事务中心工作人员在北溶九校开展安全生产宣传教育活动,向学校的师生们现场讲解水上防溺水保安全知识,同时赠送了500本安全手册及带有安全画册的作业本给学生,大大增强了师生们的水上交通安全意识。

5、周密部署抓好“春运”重点时段安全生产监管工作。为确保春运工作顺利开展,我局召开了春运工作部署专题会议,制定了工作方案,落实了春运运力调度和应急保障,确保不发生大的旅客滞留现象。春运期间我县道路共发送班次7437个,完成公路客运量8.2800万人次,水路发送船舶1525艘次,船舶安检108艘次,安全渡运旅客约7万人次。今年春运期间我县未发生旅客滞留现象和交通运输安全事故。

6.全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。为进一步做好我县肺炎疫情防控,我局在车站、渡口码头安装了全自动红外热成像测温门,实施常态化疫情防控,对进出的旅客进行了逐一排查,要求旅客佩戴口罩,进行信息登记和行程码查验,对营运的车辆、船舶每天进行消毒、今年至今未发现体温异常者。还按照县疫情防控指挥部要求在长沙和怀化设置了专班,全方位做好境外和国内高、中风险区域返沅的疫情联防联控工作,截止到目前疫情防控工作已是我局常态化工作之一。

二、存在问题。

1、是基层基础工作还不够牢实,本次交通体制改革人员编制未到位,执法队伍人员人心不稳,各部门安全生产工作职责不明确,致使部分工作出现互相推诿,严重影响了我县交通运输系统安全生产形势的稳定。

2、企业安全主体责任欠落实,网上教育培训推进缓慢,日常安全教育流于形式;

3、“打非治违”工作,取证难,非法营运现象仍然在一定程度上存在;

4、“两客一危”企业的省联网联控监管终端老化,故障率上升。

5、海事支持保障系统建设滞后,严重影响水上交通安全监管工作的开展。水上安全投入不足,水上快速应急处置救援装备严重不足,无应急救援快速船舶,快速救援和应急处置工作无法开展;酉水航道维护和航标设置经费为零,渡口码头设施陈旧落后存在一定安全隐患;水上从业人员及群众的安全意识淡薄,安全意识较差,乘客主动穿(拿)救生衣行为意识淡薄。

三、下半年工作安排。

1、持续开展“安全生产三年行动”、“三大行动百日攻坚、“隐患清零”等各项整治工作。

2、进一步强化交通运输企业管理,落实企业安全生产主体责任。按照《安全生产法》等相关要求,完善和落实企业安全生产主体责任,强化交通运输企业检查,督促企业加强安全管理基础工作及安全生产投入,做到安全投入、安全培训、基础管理、应急救援“四到位”,把安全生产责任、措施落实到生产经营活动全过程,促进企业安全生产标准化建设。

3、继续抓好“打非治违”专项整治行动,巩固交通问题顽瘴痼疾整治成效。

4、继续做好疫情防控常态化工作,落实汛期安全管理各项措施、强化值班值守工作,确保安全度汛。

道路交通安全工作总结

以党的十九大精神为指引,牢牢把握春运工作的主动权和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保畅通,最大限度地为人民群众顺畅出行、平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障。

明确管理工作机制。把农村道路交通安全管理工作纳入街道办事处重要议事日程,构建政府主导下的管理工作体系。每月召开一次交通道路工作联系会议,会议认真研究我街道农村道路交通安全工作的重大问题。街道与社区、派出所签订道路交通安全目标责任书x份,实行严格的目标管理和奖惩制度。街道与所在辖区的企业(客运企业、货运企业、多车单位、沙石场站、搅拌站、商砼站)、学校签订道路安全目标责任书xx份,企业与驾驶员签定相关目标责任书。

装车辆及非法买卖拼装、改装车辆行为,及时将情况汇总上报。通过交警四中队、协和派出所、协和交管办开展大量的道路安全专项整治行动,累计开展专项整治x次,集中查处严重交通违法行为。其中对辖区四条非线道路的违法乱停整治处罚多达上千余次,截至目前为止,街面违法乱停的现象得到了整改,在数量上比前期下降了百分之八九十。

为提高我街道辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,街道交管办工作人员利用劝导工作向群众发放《平安出行、和谐交通》,《和谐春运、平安出行》以及《道路交通安全法律法规宣传手册》等宣传资料xxxx余份。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员及群众文明出行的整体素质,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

建立道路交通安全宣传教育台帐、机动车及驾驶人员基本信息台账、农村公路基本情况台帐、交通安全隐患排查治理台帐、交通违法查纠台帐、车辆驾驶人情况台帐、道路巡查台帐等。并对所有台账数据进行及时更新。

为预防和减少道路交通安全事故,加强农村道路交通安全管理,及时纠正交通违法行为,预防和减少交通事故发生,在我镇人口密集,车流量大的道路口设置了交通安全劝导点。我辖区内设置x个交通劝导站、x个社区劝导点开设日常劝导,对辖区内的交通违法和不文明行为进行劝导。劝导点位每天开展劝导工作,劝导人员做好劝导台账记录,目前为止共劝导人数xxx余人次/辆。

道路交通安全总结

20xx年12月下旬,全省开展了道路交通安全综合整治,在整治行动中,我局承担计量器具监管职能,在区整治办的统筹安排下,在局党组的高度重视下,我局较好地完成了上半年整治工作任务,现将整治情况总结如下:

在整治行动任务下达后,局党组高度重视,并成立了以局党组书记、局长任组长的整治工作领导小组,组织召开会议对整治工作进行了安排部署,有力地保证了整治工作顺利推进。

按照全省道路交通安全综合整治的总体要求和区委区政府综合整治工作会议安排,20xx年底以来,局分管领导带队,4次对辖区内的6个高速公路出入口开展了专项监督检查,并建立信息档案,共检查汽车衡器112台(次),督促1家高速公路运营公司对新安装的'汽车衡器依法进行计量检定。

4月下旬,与区交警大队、区交运局、运管所一道,赴安岳就站25台(次)超载车辆事件进行调查。在市计量所的大力支持下,20xx年5月21日所长亲自带队,派出检定人员二位同志,到现场与区治超办相关单位的同志一道对收费站入口计重设备按照jjg907-20xx《动态公路车辆自动衡器》进行使用中检测,检定结果为合格。且市计量所与资阳市计量所于20xx年5月19日在西收费站开展动态汽车衡量值比对,两所分别对西收费站8号车道计重设备按照jjg907-20xx《动态公路车辆自动衡器》分别进行检定,检定结果均为合格。

道路交通安全月总结

为贯彻落实6月7日国务院全国安全生产电视电话会议精神,加强我局当前安全生产管理,提高道路交通安全畅通能力,有效杜绝和防范道路交通安全事故的发生,保证人命财产安全。6月8至6月14日,分局组织安全生产领导小组成员对所辖公路、桥梁、路树、附属设施、养护机具、道班房等进行了一次细致的安全隐患大排查,现将检查情况通报如下:

一、存在安全隐患

2、是105国道k2184+800—k2193+300市政拓宽路段路面严重破碎下沉,施工路段排水不好,浸泡105国道路基。

3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝,桥头搭板路面下沉,影响公路交通安全;

5、是金分线k165+500处水沟排水不好,路面积水坑槽较多,影响交通行车安全;

....................

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7、是信池线k37+100左侧路段出现路基缺口。

8、105线k2200+000左幅路基下边坡出现滑塌20米长,有影响路基稳定和行车安全。

二、整改责任

为杜绝安全责任事故的发生,确保公路交通安全畅通,对检查出来的安全隐患,进行了梳理,并采取有效措施,按照职责分工,分解整改任务,明确责任单位和责任人,及时抓好了隐患整改工作,具体整改措施是:

1、是对于105国道运输货物的车辆超限超载和漏洒污染公路现象严重,造成路面严重受损,影响公路交通安全问题,我分局已及时安排105国道各养护中心和作业组组织人员对路面下沉、坑槽进行了修补,并组织人员对路面进行了清扫。同时我们加强了全路段的动态管理,要求养护科、路政科加大巡查力度,做到每条线每天巡查一次,确保路面无大坑大槽、路面障碍物,保证路面安全畅通,恶劣天气实行24小时巡查,发现问题及时处理和上报,并将情况记录在案.

2、是对于105国道k2184+500—k2193+300市政路段进行了督促管理.由县城投公司负责该施工路段的日常维护,保持能正常安全通行。

3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝,路面下沉外移,影响公路交通安全问题,由分局小江作业组加强该挡土墙的日常监测,对路面下沉部分进行了修补,并及时将情况向分局汇报,同时分局已向市局汇报,待市公路局批....................

复计划后立即进行维修加固。

4、是对坪黎线路面进行了修补,加强了与坪黎线沿线乡镇及县交通运输局的联系沟通,在沿线各桥梁两端设置了限载限速标志,并多次致函寻全高速建设管理处,向其说明超限超载危害性,郑重要求寻全高速建设施工车辆绕道而行。

5、是对金分线k165+500路面进行了修补处理。

6、是按照上级要求,对所有四、五类桥都在两端设立了限速限载标志,并要求养护科认真做好档案登记,加大检查频率,发现问题及时处理,危及行车安全的及时上报市局。

7、是对于信池线k37+100左侧路段出现路基缺口问题,由分局油山作业组加强日常监测,并在路基缺口路段两头设立安全警示标志,以此来提醒过往车辆和行人,以确保过往车辆和人员安全及交通畅通。

8、对105线k2200+000左幅滑塌下边坡由城关作业组对该边坡进行填土护坡处理,保持边坡的稳定性。

9、对105线k2213+200长塘小学大门口四棵路树进行砍伐,彻底消除对学校、师生的安全隐患。

三、有关要求

对于隐患整改责任队组和科室要高度重视隐患整改工作,尽早消除安全隐患。对于目前没有查出安全隐患的队组,要加强日常巡道检查,定时对四五类桥梁进行检查并做好检查记录,发现安全隐患要及时处理,不能处理的要及时上报分局,务必高度重视安全生产工作,增强安全生产意识,把安全隐患消灭在萌芽状态。

我们水泥股份有限公司是一家专业生产水泥及熟料的股份制民营企业,建于1985年,伴随着中国经济的迅猛发展,从原先一家乡镇小厂发展成为年产水泥及熟料300余万吨的地区行业龙头企业。公司秉承“以创新同步,与时代同行”的理念,在全省范围内率先淘汰机立窑、采用新型干法生产技术,企业各项经济技术指标位列同行前列。公司通过iso9001质量体系、iso14001环境体系认证,先后被授予浙江省建材经营管理先进企业、质量管理先进企业、省首批诚信示范企业、浙江省绿色企业、上海市质量诚信企业。主导产品桐星牌水泥,广泛用于机场、码头、高架、桥梁、水利等国家省市重点工程,被评为国家免检产品、浙江名牌产品,我们的商标被认定为浙江省著名商标、浙江省知名商号。近年来,公司坚持“以人为本,从严治企,科技兴企”的方针,立志百年,以做大做强做精水泥产业为己任,紧紧依托科技与管理这二个轮子,不断进行节能环保等技术改造,优化内部管理机制,坚定不移走资源节约型和和环境友好型这条新型工业化之路。

全管理办法,结合实际对安全工作进行加强和创新,交通安全形势良好,主要有以下几方面:

一、 坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持每月安全例会、例行检查,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念赢得市场,取胜市场。

二、 加强交通安全管理,加大处罚力度,起到了安全生产方面的震慑作用,较大程度上减少了不安全行为;随着企业的发展,公司各类及机动车辆逐年上升,交通安全管理的难度相当大,我们的指导思想是:不佩戴头盔扣罚款20元/次,配轿车人员擅自转借车辆降级等一系列制度,处理了一批人,教育一大-片,产生了较强的辐射和震慑作用,为公司整体安全工作起到了积极作用。

三、探索交通安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;公司每月月底召开一次由班子全体成员、班组长以上、全体党员参加的生产经营安全大会,每会必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召开一次协调会议,探讨下一步的安全工作,制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点,一方面起到了加强职工安全意识的作用。为我公司如何建立安全生产的良好环境打下了基础。

行有效的验证,使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此检查工作就显得更为重要,今年共检查查处违章违纪50人次,在机动车驾驶员队伍中树立了督查的威信,提高了督查的质量。

五、积极开展安全活动,广泛宣传安全知识,努力营造安全文化氛围,极大地提高了员工的`安全意识。为了提高员工的安全意识,在全公司安全文化氛围,从而达到“人人学安全,人人要安全”的目的,今年以来,公司开展了多项丰富多彩的安全活动以活生生的事实、血淋淋的案例极大地教育了广大职工,取得了良好的安全效果,为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。

多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后我公司安全工作重点应按照:主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想,从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起,切实在全公司形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使我公司安全生产永远运行平稳。

水泥股份有限公司

我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组,镇长xxx任组长,分管副镇长任副组长,相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。

二、制定方案,齐抓共管。

各村(社区)委员会为单位,签订农村道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份,办农村道路安全宣传栏xx期,大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导的领导下,积极开展路检路查工作,查出道路安全隐患xxx处,由镇村两级开展整治,镇政府整治农村道路安全隐患xxx处,共计投入xx万多元。

五、组织培训道路交通法律法规。

农村幼儿园接送车辆的检查监督,镇社会事务办牵头进行了排查。

六、加强宣传,提高人民群众防范意识

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语xx幅,通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。全镇农村道路安全工作做到家喻户晓,群众的道路安全意识得到很大提高。

根据上级要求,我校把交通安全教育活动作为校安的重要工作来抓,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受,培养学生的自护能力。

法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。

我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、我们与交-警中队联系,索取有关交通安全的图片资料,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校内进行展览。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。

三、建立机制,巩固成果。

提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,在长效机制建设上下功夫,以本次活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展本次活动,使得全校学生参与本次活动活受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

总之, 我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动,营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围,进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。

2015年交通安全教育活动总结

一 机 三 小

2015.12

道路交通安全总结

我乡严格落实农村道路交通安全监管工作主体责任,成立了以乡党委,政府一把手主抓,全乡副职及各站所、村级组织负责人全面参与的交通道路安全委员会,在乡、村两级分别设立了道路交通安全劝导站,交通安全劝导室。明确了工作目标及责任主体,使工作具体化,明确化。

今年以来,我乡积极主动与肃北县公安局,县交警大队联系,利用祭敖包之机发放交通安全宣传材料300余份,在主要区域进行粘贴宣传的同时,还组织专人进行入村宣传,并制作警示牌在各村主要路口进行宣传。有效的`避免了事故的发生。

鉴于我乡地广人稀,我乡在三轮车、摩托车牌证办理期间,在乡派出所设立了牌证办理点的同时,还与偏远地区(鱼儿红片区)负责人联系,为确保三轮车、摩托车办证率达到治标要求奠定了基础,甘肃省农村道路交通系统平台录入车辆12辆,驾驶人9人,农村道路安全隐患排查3次,勤务巡查4次,劝导2次。

道路交通安全班会总结

转眼又到班会时,今天的主题是交通安全。说起这个主题,它与我们的生活息息相关,贴近群众,贴近现实。回望近段时间的新闻报道,交通事故的无处不在,铁路,公路等。

在班会中,首先由班委对这次活动做个开场白。随着班会的进行,大家都积极踊跃发言,说出自己身边的交通事情,带动了班会的气氛,将本次活动瞬间推向高潮。最后,通过对这个话题的激烈讨论,引起了大家对这个问题的重视,让大家深刻感受到遵守交通规则的重要性。同时,也体会到了生命的脆弱。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

我想:如果人人都遵守交通规则,“红灯停,绿灯行,不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时,要一停,二看,三通过,车辆行驶时不将头,手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。一个人的生命只有一次,我们要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中,平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规,做个“安全小卫士”!

通过本次的主题班会,我深刻意识到遵守交通规则的重要性,希望都能引起重视,为创造和谐的环境,我们需要共同努力。

道路交通安全工作总结

按上级文件精神,为有效遏制我校学生道路交通事故的发生,切实保障广大师生的生命财产安全,现将做法及排查情况总结:

副组长:

成员:

立即召开专题会议,研究布署此项工作。

1.汲取重大交通事故教训,结合安全案例,充分利用黑板报、班队会等形式,对学生进行一次比较全面的交通安全教育。反复教育学生不坐无牌无证车辆,不坐超载车辆,不坐“摩的”、货车、拖拉机等非法营运车辆。教育学生“红灯停,绿灯行”,“一看,二停,三通过”,不乱横穿马路,自觉遵守交通规则。

2.召开家长会,做好与学生家长的宣传与沟通工作,通过与家长签订“道路交通安全专项责任书”,督促家长在接送子女期间遵守交通法规。

3.规范学生上学、放学行为,严厉禁止学生骑车上学。

4.开展交通安全知识讲座,学校悬挂交通安全宣传标语,警示教育学生。

5.组织学生观看交通安全典型案例教育影像资料。

对于事故危险路口采取措施,消除隐患。我校学生的交通安全隐患主要在从324国道分路到学校的路口处,由于有坡度,上去下来的车对学生有一定的隐患,学校出去两百米处应设有减速带,目前只要对学生加大宣传教育的力度,应该说隐患不大。如有隐患,及时整改,最终排除隐患。

总之,我校只要采取多形式加大对学生交通安全的宣传、教育,学校层层签订责任书,明确安全管理责任,一定会将安全工作落到实处。

道路交通安全工作总结

春运是全年交通安全管理工作的开局之战,根据总队、支队的工作方案,领导班子于1月20日召开十六大队春运交通安全工作动员大会。1月21日,大队召集客运公司、客车司机及收费、养护、路政、隧管等部门召开20xx年春运交通安全工作联席会。并成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任安功担任组长,副队长王志勇、陈彦武担任副组长,大队其他民警为成员。

1、1月23日,高速一支队十六大队陈彦武副队长对兴县客运站道路交通安全隐患自查自纠开展情况进行专项检查。从而达到督促企业消除隐患,加强源头管控。

2、1月31日王志勇副队长、杨志斌到兴县南参加兴县南通车协调会时与兴县县政府、应急办、交通局、交警大队、岢临建管处收费、养护、路政、安全部、隧管站、监控中心就深化“20xx春运安全工作”进行再动员再部署。

3、2月4日大队精心组织开展春运启动日主题宣传活动,拉开了“平安出行、情满旅途”为主题的春运宣传序幕,悬挂春运宣传条幅和粘贴安全知识宣传画,取得了明显成效,有效提高了广大交通参与者的安全意识,营造浓厚的春运宣传氛围。

春运期间,大队充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求采取有效措施,全面启动交通警察执法站,科学安排勤务,严密路面管控,从严查处重点交通违法行为,确保实现“三个不发生”。

1、重点车辆和人员:加强对客车、旅游客车、校车、微型面包车、危险化学品运输车及其他重中型货运车和驾驶人的情况掌握和动态管控。日常中做到“七必查”和对重点车辆发现一起检查一起,检查一起登记一起。

2、重点违法行为:依托春运安全检查站对超速、客车超员、违法停车、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、逆向行驶、违法倒车、违法超车、酒后驾驶、涉牌涉证、营运客车及危化品车辆违反夜间管控规定通行等违法行为重点整治。

3、开展重点违法集中统一行动。大队在兴县东收费站设立春运安全检查站,分别于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署开展全省统一行动;分别于1月31日、2月9日、2月14开展大队统一集中行动日。集中查处超员、超速、酒驾、毒驾、涉牌涉证、不系安全带、不按规定车道行驶等重点交通违法。

4、重点路段:加强道路安全隐患的排查力度,确保路面隐患能发现及时、通报及时、整改及时。春运期间排查道路安全隐患7起。

春运期间辖区普降雪,道路湿滑难行,能见度低,人民群众交通出行受阻,为最大限度地降低雨雪恶劣天气对道路交通造成的不利影响,大队第一时间掌握路况,第一时间启动应急预案,全力做好事故预防和交通应急管理工作。

大队民警每日会同辖区路政、养护等部门就路面情况进行分析预判,科学组织、及早撒盐除冰。会同气象部门提前利用信息平台及时发布天气预警、道路交通信息,提醒广大群众遵守交通法规,注意路面情况,确保安全出行。

大队开展了形式多样的宣传活动。一要联动发布交通提示信息。要在1月23日前完成“两公布一提示”,公布交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,公布春运出行指引、人车安全提示、拥堵疏导指引、交通事故处理指引。及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施,引导群众合理选择出行路线。二是从20xx年1月开始,大队结合实际继续组织以“情满旅途”为主题的春运宣传活动,创新形式,引导群众安全、文明、理性出行。在客运场站、高速公路服务区进行分类提示宣传,营造浓厚氛围。在向社会曝光严重交通违法行为和交通陋习的同时,大力宣传先进事迹,选树典型模范,释放积极能量,展现队伍良好形象。

20xx年春运自1月24日开始至3月3日结束,大队共出动警力550余人次,出动警车140台次,启动1个交警执法站,共检查机动车4000辆次,悬挂宣传横幅6条,粘贴交通安全宣传画40余张,散发交通安全宣传资料共计5000余份,在辖区并未发生一起道路交通伤亡事故,20xx年的春运交通管理工作取得了显著成效,受到总队、支队领导的充分肯定。但工作中也存在一些问题和薄弱环节,一是警力严重不足。二是宣传力度不足。有些驾驶员不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。周边村民安全意识不强,会为图方便而行走于高速公路。

(一)加强协作配合。进一步加强与友邻大队、高速公路管理处、收费、路政、养护等部门联系配合,形成强大合力,同时要求全体民警牢固树立一盘棋思想,所有民警必须协同作战,拧成一股绳,劲往一处使,克服一切困难,让领导放心,让群众满意。

(二)加强规范执法。要求每名民警在执勤时做到着装整洁,举止文明,执法过程中,使用规范执法用语和执法手势,陈述违法事实,讲明危害和处罚依据,让当事人心悦诚服。

(三)深化交通安全宣传教育,提高人民群众安全意识。虽然通过春运期间的安全宣传活动取得了显著成效,但在民警巡逻过程中仍会不时发现有行人行走于高速路上。大队要继续加强交通安全宣传教育,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体和双微等自媒体,广泛开展宣传,切实提高广大群众的道路交通安全意识。

(四)督促隐患整改落实。对排查出来的危险路段、事故易发路段,及时给管理处发函,提出整改建议,督促有关部门及时整改,最大限度预防和减少道路交通事故的发生。

(五)狠抓内部管理。加强民警思想政治教育,确保队伍管理绝不能发生任何问题,执法执勤绝不能出现任何闪失。大队教育广大民警充分发扬连续作战、不怕疲劳、无私奉献的精神,想方设法解决他们的后顾之忧,使广大民警能够以饱满的精神、高昂的士气全身心投入到工作之中。

道路交通安全工作总结

为了进一步加强道路交通安全工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,根据市县相关文件及会议精神,切实加强我镇道路交通安全工作,防范事故特别是较大以上事故,现将工作情况汇报如下:

为了抓好我镇的道路交通安全工作,5月18日,南梁镇党委、政府组织开展“政策法规助推脱贫攻坚”集中宣传活动,镇安监、交管、消防部门积极筹备、全程参与,开展了以“生命至上,安全发展”为主题的集中宣传活动。

在宣传主会场,镇安监站、交管站、消防站设立宣传咨询台2处,悬挂横幅2条,发放安全知识读本等宣传彩页1000余份,制作展板4个,并利用音响设备循环播放安全常识及安全相关政策法规。

通过宣传,进一步增强了广大干部群众的安全意识和防范处置事故的能力,夯实了安全生产工作基础,推动全镇安全形势稳定好转,为今后安全生产工作奠定了良好的基础。

自1月初开始,镇党委政府召开专门会议安排部署五小车辆劝导及“农村系统”数据录入工作,分解了系统录入工作责任。目前为止,共录入劝导工作日志425条,上报工作信息15条,录入道路隐患信息5条,录入会议记录6次,录入各类宣传活动4次。

我镇境内道路119公里,全镇境内共有“五小车辆”1419辆,其中摩托车836辆,农用三轮车560辆,拖拉机23辆。镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查,发现隐患及时整治;加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。加强了灾后重建施工期间道路安全监管,减少了道路基础设施存在的安全隐患,为车辆的安全通行创造了较好的条件。

我镇高度重视道路交通安全工作,由于线路长、五小车辆基数大、涉及面广,监管难度特别大,虽然加强了道路交通安全工作,但仍然面临许多困难和问题:

一是我镇道路多、线路长,对机动车辆的监督、检查,无法实现全方位。

二是开展道路交通安全特别是五小车辆整治工作难以形成合力,其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重,人员少,无法保证人员按时派人参加联合执法检查。

三是由于我镇财政困难,应当安装防撞护栏的道路未安装,存在道路交通安全隐患。

四是五小车辆非法载客仍有一定市场,治理难度大,特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑,为整治工作增加了难度。

针对上述存在的困难和问题,为了保护人民群众乘车安全,我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度,通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。

二是积极筹措资金,对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。

三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查,对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划,让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法,形成合力,切实整治道路交通安全隐患,确保人民群众生命安全。

南梁镇人民政府。

20xx年6月23日。