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铁路新职工班长培训心得体会(通用18篇)

时间:2024-04-27 05:06:07 作者:GZ才子

培训心得体会是课程结束后的自我思考和反馈,通过总结和归纳,我可以更好地理解和运用所学知识,为自己的职业生涯发展打下坚实基础。培训心得体会范文中的观点和经验不一定适用于所有人,但可以帮助我们发现自身存在的问题和改进的方向。

铁路职工短期培训心得体会

铁路职工短期培训一直都是广大职工们关注的焦点,因为这不仅是对自己职业知识的提升,更是对个人素质和职业发展的重要影响。最近我也有幸参加了一次针对铁路职工的短期培训班,没想到这几天的学习让我受益匪浅,让我感受到了自己所欠缺的知识以及不足之处,今天我想分享一下这次培训课程带给我的新体会和心得。

第二段:培训内容。

这次的短期培训课程并不是像以往那么枯燥和单调的课堂教学,更加强调培训带给职工的实战性和可操作性,我们学习了很多实用的知识和技能,包括铁路安全规范、维修和保养技巧、应急处理流程等等。而且在培训课程安排和内容上,也会因应不同职位需要,因而设置课程的多元性和个性化。

第三段:培训效果。

这次的培训课程可以说是一次精益求精的知识盛宴。从授课方式,到师资力量,以及各种教学设施设备的完善,我们深深感受到了培训机构的专业性和效益性。而且培训结束后,企业还将进行考核验收,通过考核的职工将被颁发证书,并有机会参与专业技能的竞赛和评级,这也让我们内心更有了学习的动力和兴趣。

第四段:培训收获。

通过这次短期培训,我不仅学到了很多和工作相关的知识,更重要的是培训让我从一个侧面了解了铁路企业的企业文化和职业道德,这样的切身体验让我在日常工作中更加认真负责,也更加积极地投入到工作中去。

第五段:结论。

铁路企业的短期培训课程是铁路系统内职工不容错过的机会,定期参加培训班不仅是对个人职业发展的提升,更是对铁路行业未来的发展做出贡献的重要途径。我相信通过这价值连城的课程,不仅会对铁路职工个人产生巨大的积极影响,也必将增强企业的综合实力和核心竞争力,让我们一起抓住这个机会,不断深化自己的专业知识和技能,拥抱更美好的未来!

铁路职工培训心得体会

xxxx年xx月xx日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸碰到对我们关心备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关心,给我们这些阔别故土的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的开展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实根底,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的`工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设开展奉献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路职工培训心得体会

按铁路局工务处和段上的安排,我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员,共24名学员。2月26日,我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的k538次列车,踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。

2月27日,由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排,我们分两组分别到两个地点进行观摩学习,我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站,于2月28日南靖县草板镇大房村住下,从2月29日至3月5日,我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间,学习了大机精调微调作业,12号提速道岔精调微调作业,线路的精调微调作业,高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段,分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间,于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习,使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识,对高速铁路行车平安和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的开展和管理有了个感性的了解和一些认识。

经过了两周的现场学习培训,感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解,目前中国的高速铁路开展比拟快,在短短几年时间内,就赶超了其他高速铁路已开展了几十年的兴旺国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进兴旺的理念,比方高速无碴轨道的客运专线的`设计理念是永久性和免维护的,各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准,相当大的问题还是存在路基方面,由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象,使得很多基床存在沉降,给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干,干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。

另由于设计理念问题,对职工生活方面问题没有考虑,致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区,无生产和生活用房,工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中,令人感慨。

再那么,车间职工普遍离家较远(根本为外省的,东北、陕西、山东一带),未婚青年占90%,年龄根本在23-30岁之间,由于班组根本上每天都要上班,夜间上班,白天睡觉,连找对象谈恋爱的时机都没有,加上厦门地区1-2万元/m2的房价,与职工收入形成巨大反差,导致局部职工存在辞职的念头(车间成立以来,已辞职了5个大中专生)。

还有就是长期连续的夜间作业,人的生物钟发生颠倒,对职工的身体健康造成一定的影响,体检时,局部职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。

铁路职工工班长心得体会

作为一名铁路职工工班长,我一直认为“班长是班组的核心,班组是车间的基础,车间是铁路的基石”。多年来,我不断学习、积累,通过自己的实践和思考,总结出了一些工作心得与体会,现在分享给大家。

一、弘扬“四力”

在铁路职工的日常工作中,弘扬“四力”(即责任、决心、担当、付出)是非常重要的。这一点尤其在担任工班长之后更为明显。作为班长,首先要有责任,要对班组的工作安排负责,对班组成员的安全责任心负责。其次要有决心,要有一定的自我追求,要具有自主性和创新思维,不断提升自己的工作能力和管理水平。第三要担当自己的职责,班长必须时刻关注、督促和指导班组成员的工作,时时刻刻为了班组的整体利益而忙碌。最后是付出,班长要付出比其他班组成员更多的努力和时间,尽可能地支持班组,克服困难。

二、建立团队。

一个班组必须有一个强有力的领导者,如此方能确保班组工作的顺利开展。而建立一个高效的团队,也是一个好的工班长必须要做的事情。工班长不能只是授予命令,而是要打造一个真正的团队,这需要班长以身作则,树立自己身为一名公正、诚实、负责、热衷为班组发展贡献的领导者的形象,通过日常工作与班组成员沟通交流,并正视并善于管理班组内的不同意见。

三、提高技能。

班长需要具备良好的管理能力和较强的技术能力,遇到问题能够独立思考并迅速解决。我们必须将自己视为学习者,并认真考虑我们如何提高自己。学习新技能和知识,掌握新工艺、新设备,了解相应行业发展趋势,不断提高自己的技术水平,这是职业成长的基础。

四、实现团队目标。

作为团队领导者,班长需要将目标与全班成员共享。通过与班组成员积极沟通和合作,确保每个人都明白班组的目标并知道如何为目标而努力工作。此外,班长应该设立切实际的目标和绩效指标,以帮助班组了解工作进度和现状,并为成员制定绩效考核方案。当班组达成目标时,成功的喜悦不仅对班组成员而言,也是班长的成功。

五、维护工作关系。

工班长的一项重要任务是维护与上级、同事、客户之间的良好互动关系。此外,他还必须在班组中维持温暖、友善和团结的氛围,代表班组成员与外界协调沟通。这需要有良好的沟通和协调能力,同时要学会尊重他人、倾听他人和理解他人,沟通不光是有声的语言,也有非言语之间的表达,一个好的工班长必须理解不同沟通方式的差异和有效处理之道。

总结。

在铁路职工行业中,工班长是非常重要而且至关紧要的。良好的班长不但能有效地组织其班组的工作,而且能够塑造班组的精神本质。通过三年来的学习和实践,我认为,班长必须具备高度的责任心、决心、担当和付出,同时建立战斗团队、提高技术能力,与班组成员及公司持续协作来实现目标。最后,通过班组成员之间的友好关系和互动等,维持良好的工作氛围,获得成员之间的相互支持、沟通和培训,相信这一定会推动组织和员工共同发展和进步,终共荣盛。

铁路职工工班长心得体会

作为铁路职工,工班长是一个重要的职位。作为工班长,需要承担着管理班组、传承业务、帮助新人的责任和义务。本文将从几个方面谈一下工班长的工作心得。

第二段:理解职责。

工班长是班组的“领袖”,需要管理一组机械职工,承担着维修、故障排除等任务。首先要理解职责是什么,班组内的问题要自己解决,为班组成员做好维修、保养、故障排除等管理工作。同时,也需要关注技术的更新、工艺的变化等,保证自己的专业能力。

第三段:管理班组。

作为工班长,除了技术方面的能力,还需要管理班组成员,对集体的战斗力负责。首先是要建立起班组的和睦,让班组成员之间互相信任、互相帮助。接下来便要不断地培训班组内新人,提升班组整体的技术水平。同时,也需要通过班组内部的信任和配合,使得维护盲区的工作也能更好地展开。

第四段:保护班组成员。

在工作中,保护班组成员也是工班长需要承担的义务。班组成员的身体是财富,因此工班长需要确保成员个人的安全。做好相关安全教育和培训,让每个成员能意识到自己的安全的重要性,并严格遵守操作规范。同时,也要在工作中发现成员中存在的身体或社会关系问题,及时处理,维护良好的班组整体形象。

第五段:总结。

总之,作为铁路职工的工班长,除了要具备专业技能,还需要承担着管理、传承再造、培训和保护职责。在工作中要时刻关注伦理、管理、技术等方面的变化和更新,为班组成员创造更好的工作氛围和工作条件。在日常生活中,要时刻关注安全、健康、体系和环保四个方面的要求,切实做好对班组成员的保护工作。只有这样,才能让班组成员都感受到自己被关注、被尊重、被爱护,让他们的工作能够得到顺利发展。

铁路工班长培训心得体会

今天我有幸能来到xxxxxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxxxxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。

还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的.职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。

众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车xx组已经实现安全生产xxxxxxxxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车xx组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。

调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车xx组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

文档为doc格式。

铁路职工工班长心得体会

作为铁路职工中的一员,身处于职工工班长这个岗位上,任重而道远。多年以来,我在工作和生活中积累了一些心得体会,今天我想分享给大家。

第一段:以身作则,传承铁路精神。

作为一名职工工班长,最重要的是要做一个以身作则的榜样。要传承铁路精神,始终保持对铁路的热爱和敬畏之心。同时,在收到任务后,要及时制定计划、组织工人清洁车站或者修理轨道,并确保任务按照既定进度完成。在工作中,要牢记自身职责,维护安全、维护公平,这是一个工班长必须具备的素质。

第二段:严格管理,落实责任。

严格管理是一项必不可少的任务。作为工班长,首要任务就是建立完善的考勤和质量评估制度,并严格执行。在平时的工作中,要定期检查所属工人的工作质量和安全,并指导他们改进。如果出现不良情况,一定要及时处理,以及时纠正不良现象。经常开展专项活动,并及时向管理层反馈观察和改进意见,将管理做实做细,为下步工作打好基础。

第三段:认真学习,提高水平。

提高业务水平是一个工班长成长的必经之路。除了学习相关政策法规以外,还需要注重培训自我技能。因为业务的变化很快,而自我技能的更新和掌握是极不容易的,我们必须通过学习和实践不断提升。能够多审查经验教材,定期召开业务技能培训班和操作技术交流会,推广技术创新实践,督促工人提高业务技能,提高整体团队素质。

第四段:注重人文关怀。

一个团队,除了工作业绩外,还需要注重人文关怀。职工不仅仅是执行者,还是一个人,职工的心理往往也会被下属的工作压力所影响。作为工班长,要关心职工生活,理解他们的困难和需求。在组织团队实现目标的同时,注意劳什子职工的身心健康,加强工人之间的沟通和学习,做好良好的人际关系,让团队的凝聚力达到了事半功倍的效果。

第五段:激励团队,引领未来。

铁路事业,铁路职工群体,必须时刻保持前进的动力。在工作中,工班长要经常监督工人的工作,关心工人的心理状态;要为工人们健康快乐的工作环境打造,身体力行,力争最优业绩。因此,激励团队,引领未来是一个重要任务,它体现着一个领导者的眼界和远见。一个优秀的工班长需要把团队激励起来,带领团队全力前进,使之成长壮大,为铁路事业而奋斗,并最终取得成功的喜悦。

作为铁路职工,我们必须保持高度情感和精神动力,以不断进取的姿态去迎接工作和生活中的各种挑战和机遇。只有这样,我们才能赢得更加美好的未来。

铁路职工培训心得体会

俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、开展历史、经营理念、未来开展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活泼气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的'关心帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与缺乏,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔珍贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比方椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,缺乏以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

铁路职工短期培训心得体会

铁路职工是我国重要的一支劳动力军队,他们工作勤奋,为我国铁路事业奉献了大量的心血和汗水。为进一步提升铁路职工的技能,提高其服务水平,铁路公司开展了一系列的短期培训活动。今年,我有幸参加了一次培训,收获颇丰。本文从四个方面,讲述了我的学习经历和心得体会,希望能够与大家分享。

【第一段讲述学习机会的来临】。

作为一名铁路职工,我一直对提高自己的技能和水平寄以莫大的希望。今年,我终于得到了心心念念已久的培训机会。铁路公司在全国各地设立的培训基地,给予我们独特的学习机会,让我们能够更加深入地了解铁路行业的各个方面。

【第二段讲述学习中的困难和解决方法】。

虽然培训机会是一份难得的礼物,但在实际学习过程中,我也遇到了很多困难。由于语言表达和上手能力不够强,我经常会跟不上讲师的进度和思路。后来,我认真研读了习题材料,并请教了同事的意见和建议,成功地解决了困难。

【第三段讲述学习中的收获和收获的体会】。

在学习的过程中,我收获了很多。首先,我收获了新的知识和技能,学会了很多养生的方法和保障“健康”的重要性;其次,我更加明确了我的职业方向和职业规划,学会了更好地与顾客交流和沟通。这让我深刻地认识到自己存在的不足,并不断努力去改善和完善。

【第四段探讨学习后的成长和应用】。

通过这次短期培训,我的动力和态度更加积极向上,我更加清楚了自己的方向和目标,更加明确了自己的处境和责任。同时,我将学到的技能和知识运用到了我的工作中去,注重关注和细节,处理顾客的问题更加得心应手。

【第五段总结全文,概括重点】。

参加铁路职工短期培训,让我感觉到这是一件非常值得的事情。在这个过程中,我获得了很多的抓手和思索能力,也深刻地认识到铁路工作的重要性和技能提升的必要性。我相信,随着我们不断地学习和努力,铁路行业必将迎来更加光明和美好的未来。

铁路职工短期培训心得体会

铁路职工短期培训是针对铁路行业的实际需要,旨在提高铁路职工综合素质和专业技能。培训内容丰富多样,包括铁路安全管理、维护技能、客运服务、职业道德等方面。目的在于让职工对自己的工作有更深入的认识和了解,提高工作质量和效率,推动铁路事业的发展。

第二段:认识到培训的必要性和重要性。

我参加了一期为期两周的铁路职工培训课程,深刻认识到了这种短期培训的必要性和重要性。通过培训,我对铁路的整体运作机制、安全管理体系、维护技术等方面有了更加深入的了解和认识,能够更好地应对工作中出现的问题和挑战。

第三段:掌握了新知识和新技能。

在培训中,我学习了许多新的知识和技能。例如,我了解了铁路安全管理的具体措施和规定,学习了不同类型车辆的技术维护技巧,还提高了自己的客服水平和职业道德。这些新知识和新技能可以让我在工作中更加得心应手,提高工作效率和质量。

通过两周的培训,我体验到了培训的温馨与团结,感受到了同事之间的互帮互助和相互理解。同时,我也领会到了自我提高的重要性,必须要不断学习、不断进步才能适应行业的变化和发展。

第五段:未来的展望和努力。

在完成短期培训之后,我会将所学知识和技能投入到实际工作中,不断提高自己的专业水平和工作能力。同时,我也会密切关注铁路行业的新动态和新变化,加强自我学习和训练,为铁路事业的发展做出自己的贡献。

铁路职工培训心得体会

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的平安事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关心将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个根底,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。表达铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的开展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢开展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来开展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,表达了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚开展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的开展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的'身体,知道危险的防护措施,以及识别与防止危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了平安知识培训,集团公司平安生产制度是平安第一,预防为主,综合治理。生产目标要到达无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,平安隐患整改落实率到达百分之百等八项平安目标。企业平安生产根本要求的五个方面,认识到危险源与平安生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带着我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的开展状况,以及市场上其他公司的开展特点,我们认识到,如果我们不努力开展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的开展水平的局限性,公司大局部零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的开展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,防止钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个时机让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

铁路职工培训心得体会

在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我受益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

朱国志总工程师在《高速铁路的开展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路开展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚决了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意平安;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

平安是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车平安要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,平安是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把平安记心间,做到时时注意平安,事事保证平安。

一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局xx年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,发奋向上,为中国铁路事业的辉煌明天奉献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活泼气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚决信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路开展的有用人才。

铁路职工培训周记心得体会

在生活的道路上,每个人都需要不断学习和提升自己。作为一名铁路职工,我有着巨大的责任,需要时刻保持学习的状态,以便更好地服务社会。因此,当收到参加铁路职工培训的通知时,我充满了期待和兴奋。这次培训给了我一个机会,让我能够学习新知识,提高技能,并且与来自全国各地的同仁交流经验,共同成长。

第二段:丰富的培训内容。

这次铁路职工培训安排了丰富多样的课程,涵盖了安全生产、服务技能、新技术应用和职业道德等方面。其中,我最印象深刻的莫过于专家们对新技术的介绍和讲解。他们向我们展示了最新的设备和工具,让我们了解到如何更好地利用科技手段提高工作效率。此外,还有一些实践课程,如紧急事故救援和火灾逃生方案的演练,让我们能够在安全的环境下亲身体验并掌握相关技能。

第三段:学习中的困难与收获。

学习是一种从未停止的过程,而这次培训中,我也遇到了一些困难。首先,在新技术应用方面,由于是第一次接触,有时感到有些吃力。因此,我主动向老师请教,并利用课后时间进行反复练习,逐渐摸索出适用于自己的方法。此外,在紧急救援演练时,由于紧张和缺乏经验,我犯了一些错误。但正是通过这些错误和挫折,让我深刻认识到自己的不足,增强了我对学习的决心和努力。这种收获才是最宝贵的。

第四段:与同仁的交流与合作。

在培训的过程中,我和来自各个地方的同仁们建立了良好的师生关系。我们相互支持,共同学习,让我感受到了团队的力量。当我遇到困难时,他们给予了我鼓励和建议;当他们遇到困难时,我也尽力帮助他们。这种合作和交流不仅让我们在知识上受益,更加深了我们之间的感情。这种团队精神和合作意识将对我们以后的工作和学习产生重要的影响。

第五段:培训后的展望。

这次培训结束后,我深刻地意识到自己的不足和需要进一步提升的地方。因此,我将继续努力学习,不断提高自己的技能和素质。同时,我也会将培训中学到的东西应用于实际工作中,提高服务质量和效率。我相信,通过自己的努力和持续学习,我能够为铁路事业做出更大的贡献。

铁路职工培训周记心得体会的五段式文章,逐渐将读者带入到主题,通过描述培训的期待、内容、困难与收获、交流与合作以及展望,展示了一个铁路职工在培训过程中学习和成长的过程。最后,通过对将来的规划和目标的展望,给读者留下了一个积极向上的印象。

铁路职工函授培训心得体会

第一段:引言(100字)。

近年来,中国铁路的快速发展使得铁路职工的工作压力不断增大,他们需要不断提升自身能力以适应这种发展趋势。为了满足铁路职工这种需求,函授培训成为了一种受欢迎的教育方式。本文将对铁路职工函授培训的心得体会进行探讨。

铁路职工函授培训显然具有很多优点。比如说,函授培训可以在职工工作之余进行,减轻了职工学习以及加重了工作负荷的事情。这种方式可以让职工更加灵活地安排时间,自由选择学习的时间和地点。函授方式还增强了职工的自学能力,使他们在学习中得到了良好的锻炼。

第三段:函授课程情况(200字)。

通过对不同岗位进行需求调查,中国铁路开发了一系列的函授课程,使职工能够学习到与自己工作相关的知识。这些课程包括通信、信号、防护等方面,职工通过这些课程能够更加全面地掌握工作技能,提高工作效率。通过这种方式,铁路职工的学习还能得到中央和地方政府的支持,使其受益更大。

第四段:函授培训的局限性(300字)。

函授培训无疑是一种便捷的学习方式,但同时也存在一些缺陷。首先,函授方式只是纸上谈兵,缺乏现场操作经验。这对一些技术类岗位的职工来说,是一种很大的劣势。其次,函授培训方式没有教室及实验室等相应设施,只有职工自己靠其它途径来手把手地操作,相对不够直观和靠谱。

第五段:函授培训发展前景(300字)。

尽管函授培训存在一些局限性,但它依然意义重大。函授培训在今后还将不断发展和改进。特别是在互联网技术的支持下,函授培训将会更加切合实际,更加贴合职工的真实需求。此外,铁路职工函授培训的发展还有其它很多的空间,比如说建立实验室、多元化的评测方式等等。

总结(200字)。

总之,铁路职工函授培训方式是一种很好的职业培训方式,有助于提高铁路职工的工作技能及各种能力。函授培训方式有其优点,但也有其不足之处,需要在后续的改革和发展过程中得到进一步的提高。但无论如何,铁路职工函授培训标志着职业教育的进入一个全新的阶段,也表明了对职工培训的重视,并且为铁路职工的专业发展和未来增添了更多的可能性。

铁路职工售票培训心得体会

铁路职工售票培训的重要性不言而喻,售票人员是铁路客运的重要职业之一,他们的业务水平和服务素质,直接影响着旅客的出行体验。我作为一名铁路职工,近期参加了单位举办的售票培训,通过学习和实践,我深刻认识到售票工作的重要性和难度,同时也收获了不少经验和心得,本文将结合自身体验,阐述我对铁路职工售票培训的认识与体会。

二、售票工作的复杂性。

售票工作看似简单,实则复杂,尤其是在高峰期。每个旅客所需的车票和座位不同,往往需要千变万化的组合,而售票人员还需要时刻关注列车信息的变化,帮助旅客进行调整,保障乘车顺畅。此外,售票员需要不停的与旅客交流沟通,倾听旅客的需求和投诉,并及时予以解决。这样一项看似简单的工作,却需要售票员拥有严谨的思维、敏捷的反应、优质的服务和高超的职业素养。

正是因为售票工作的难度,才需要铁路公司对售票员进行培训。此次售票培训我深刻领略到,售票员需要学习的内容包括:乘车规则、行程安排、车票销售流程、站内设施介绍等等。除此之外,售票培训还通过模拟实践和沟通交流,深层次地探究了售票工作的难点及应对策略,夯实了售票员的业务基础和服务素质,提高了售票工作的效率和准确度。

售票培训的收获不仅仅在于理论知识的学习,更重要的是通过模拟和实践,锻炼了自己的实际操作能力。从最初笨手笨脚的操作,到后来的熟练运用,我逐渐感受到了自己的进步,在客户服务方面也更有自信和能力了。

售票培训还让我深入了解了铁路公司的企业文化、理念和服务标准,提高了自己的服务意识和职业素养。同时培训还着重阐述了护票的重要性,作为售票员,保证车票真实有效是保障铁路客运安全的重要环节,而这需要售票员在职业倫理和法治观念上有深刻认识,自觉维护铁路安全和旅客权益。

五、结语。

售票员是铁路客运的重要组成部分,而售票服务也是客户体验中的重要环节。通过本次售票培训,我认识到售票员的困难和挑战,提升了自己的业务能力和服务水平,也更加意识到了保障铁路客运安全的重要性,并且坚信只有不断学习和进步,才能更好地服务于旅客,促进铁路事业的发展。

新职工培训心得体会

入职xx公司已有2月有余,期间,公司组织了1次新员工入职培训会。主由公司高层领导就公司的战略发展思路,技术项目发展方向,现代企业员工的观念和公司的规章制度进行了1次全面系统的培训。

此次培训虽然时间就短短两天,但大家都感觉受益匪浅。不管是从自身的修养还是本身工作状况都得到了很多的帮助。我的工作岗位是接待文秘,那么就此结合培训谈谈我的工作情况。

总讲解的有关公司战略发展思路,需要站在一个高度来理解,但是听了之后,我对公司充满了信心。王总和吴总的相关内容对我而言比较深刻,主要是纯技术的问题,让我了解了公司精湛的技术。与我岗位息息相关且印象深刻的内容主要是关于现代企业员工应具备的观念,做事的方式方法和工作目标及计划。

总讲解的现代企业员工应具备的观念:事业心,责任感,危机感(忧患意识),竞争意识,民主意识,团队精神和创新。

这些观念中我最有体会的是关于创新。刚来公司时总感觉工作很多,杂且乱,经常工作只做了个表面,比如预交各项行政费用。公司所有可报销的手机的费用全部在本岗充值,先前认为只要单纯地按标准将费用充进各手机就完成此项工作了,根本没有站在公司的角度深入地考虑由我来做此项工作的直接目的。为此部门领导专门就此项工作内部进行了沟通要求将此项工作进行创新,告知行政人事部在做好服务的同时也要把好管理关,行之有效地控制各项费用,为公司节省费用成本。于是,我便时常会注意移动或联通新开展的1系列的优惠套餐等服务,选择并办理相应的业务,以望在质上节省。

同时#总剖析了企业员工十种常见的错误观念,形象生动,自己的工作心态有了可比性,有则改之,更新自己错误的观念。

接待文秘隶属于行政人事部,行政人事部的工作主要就是负责公司上下琐碎的事情。接待文秘同样如此。自己原先定的工作计划很容易就会被临时的工作任务所打乱。刚开始的时候,因为工作分不清轻重缓急,没有整体的系统性,导致工作越做越累,努力了,却总达不到预期理想的效果。唐总培训的做事方法及张经理的目标与计划给了我很大的启示。做事的4步骤:

第1,做事之前的态度,要知道自己在为谁做事;

第2,是谁在做事大家是合作地在做事,要利用身边1切可利用的资源完成你的工作;

第4,做完事后,你的理想状态,如何对待同时做事都要有目标,而后订立计划。前台工作比较琐碎,如何做到有条不紊这就与工作的目标与计划有着相当大的关系。

现在每天1早上班,我都会小列1下今天的.计划:主要完成什么事,如何完成。做完1件事,标明完成记号,总结经验和教育。

培训结束了,作为新员工的我感觉在精神上已经融入了公司。我对公司充满信心,愿为公司发展贡献自己的力量。

光阴似箭,岁月如梭。时间如昙花一现间转瞬即逝,带着依依不舍的心情,带着大学里难忘的回忆,带着青春的幻想,带着对未来美好的憧憬,我们离开了美丽的校园,告别了难忘的学生时代,挤进了步入社会的第一班公交车,来到了人生的第一个驿站,开始了我们生命中十分重要的,意义深远的新的征程。怀揣着美好的希望和从零开始的心志,我加入了贵州电网公司这么一个充满生机和活力的团队中。

铁路职工售票培训心得体会

作为铁路职工,售票是我们日常工作中必不可少的一部分。我们需要对售票流程、规定和服务进行全面的了解和掌握,以便更好地为旅客服务。此次售票培训我们认为是一个很好的机会,可以让我们加深对售票工作的认知和理解。期待在此次培训中能够学到更多的专业知识,提升自身能力,为旅客提供更优质的服务。

第二段:培训中的收获。

在这次售票培训中,我们深入学习了售票流程、服务规定和应对旅客投诉的处理方法等,并通过模拟售票训练进行了实践操作。通过与同事的互动交流,我们更加深入地了解了售票工作和服务标准。通过对售票流程的熟悉和实践操作的训练,我们对如何提高售票效率、减少误售等方面也有了更深入的了解和思考。同时,我们还学习了最新的铁路政策和大量的旅游资源信息,这也为我们更好地协助、引导旅客提供了帮助。

第三段:培训的感受与收获。

此次售票培训不仅帮助我们更好地掌握了售票流程和服务规定,还让我们感受到了铁路事业的责任与使命。铁路职工不仅需要精通岗位技能,还需要具备专业的服务态度和素质。通过此次培训,我们深刻地认识到职工在服务中的重要性,也理解了每个环节的重要性。售票员是旅客与铁路联系的纽带,售票的每位旅客都是铁路的客户,每个环节都能影响到旅客的出行体验,因此我们必须以极高的责任感和严谨的态度去对待每一位旅客,提供最好的服务体验。

第四段:针对问题与提升自我。

虽然此次售票培训获得了较大的提升,但也发现了自身在售票中存在的问题,如流程不够熟练和灵活应对问题的能力稍欠等。这让我们反思自己的不足和缺点,同时也促使我们更加刻苦认真地专研售票技能和增强应对问题的实战经验。因此,我们需要更加不断地学习和实践,以实现自身的提升和进步,为旅客提供更好的服务。

第五段:总结与感悟。

通过此次售票培训,我们深入地了解了售票工作的流程、规定和服务标准,同时也认识到了铁路事业的责任与使命。唯有不断地学习和实践,才能让自身不断提升、迅速反应并更好地服务旅客,为铁路职业的发展和旅客出行提供更多更优秀的服务。我们将在日后的工作中,提高自身能力,用实际行动诠释职工的职责与服务精神,成为一名称职、优秀的铁路职工。

铁路职工函授培训心得体会

第一段:引言(200字)。

铁路职工函授培训项目是我国铁路建设者的一项重要学习途径。该项目与传统的在校学习不同,它采用函授学习模式,让工作繁忙的职工在工作之余获得更多的知识和技能。在这个项目的学习过程中,我感受到了很多,并且在这个过程中获得了很多人生的收获。

第二段:课程评价(200字)。

在成为该项目的学生之前,我对铁路工程知识并不是很了解。但是在学习的过程中,通过教材的系统讲解,我逐渐明白了铁路工程的基础知识。教学质量非常高,教材编写非常详细,语言生动,能够让我轻松地理解知识点和进行练习。从技术层面上看,教学模式也非常适合工作人员。学习可以在家中完成,而不需要费时费力地去拜访学校。

第三段:学习体验(400字)。

学习与工作并行通常很困难,但在此项目中,让我感到轻松自如。这个函授项目为我提供了灵活多样的学习方式,我可以自由地管理我的学习进度。这一点非常重要,因为它确保了我可以根据我的时间安排和自己的需求进行学习,而不是为了追求成绩而进行一些无用的时间浪费。更重要的是,这个项目还注重互动,通过联系辅导教师、与同侪共同学习和进行讨论,可提供友好而有益的学习环境。

第四段:知识应用(300字)。

保持学习的好奇心可以让我透彻地理解所学的知识,并且可以更好地将知识应用于工作中。我认为,最好的学习效果来自于跳出课本或自己所在的行业领域去思考。这是一种认真思考、跨领域学习和积极尝试的方法,可以带来意想不到的好处。在这个函授项目中提供的学习机会是应该经过深思熟虑来加以利用的,并将利用所获得的知识为自己做出贡献。

第五段:结论(100字)。

整个学习过程让我从各个方面发现了铁路工程的奇妙之处。铁路工程的卓越贡献是仅次于国防工程的,它在国民经济的发展中发挥着至关重要的作用。铁路职工函授培训项目不仅为铁路工程师起到了磨炼能力、增强技能的作用,同时也为工人们的生活增添了乐趣。铁路行业在今后具有更大的发展潜力,我期待着,我所学的知识能够在日后为铁路工程的发展贡献自己的力量。